福建厦门构建多层次对外开放格局


来源:皇冠体育365信息网   时间:2018-11-08





  砥砺前行,步履铿锵,开辟出一条走向全球、互利共赢的新路径。


  改革开放四十年来,厦门市以港立市,全面深化改革,一茬茬厦门特区商务建设者勇立时代潮头,以“敢为天下先、爱拼才会赢”的闯劲和拼劲,强服务,创优势,不断加深国际化程度,促进外贸产业蓬勃发展,带动了港口服务、金融、物流等一系列配套服务业集群的发展壮大,并有力辐射服务省内外周边地区。外贸已经成为厦门最具优势的产业之一。


  大力实施“外贸强市”战略


  回望昨天,沧海桑田。


  1981年10月15日,湖里一声开山炮宣告厦门经济特区建设拉开了序幕,也揭开了厦门市对外开放、合作共赢之路。


  1984年2月,邓小平同志来厦亲笔题写“把经济特区办得更快些更好些”,激励着一代又一代特区人不断开拓进取。习近平同志曾直接领导了厦门经济特区早期阶段的改革发展实践,牵头制定了《1985—2000年厦门经济社会发展战略》,亲自推动、亲眼见证了厦门的历史变迁。


  一组数据反映成果:厦门经济特区建设以来,其货物贸易年均增长19%,“厦门制造”已销往220多个国家和地区,进出口额占据全省半壁江山;外贸依存度达135%,超过深圳居全国首位;外贸综合竞争力居全国百强城市第5位。2017年全市进出口总额5816亿元,比上年同期增长14.2%,占全省50.2%,居副省级城市第4位。


  这样的好成绩,得益于厦门大力实施“外贸强市”战略,着力完善外贸服务体系和管理体制,深入开拓多元市场,推进外贸调结构转动力,鼓励进口先进技术设备和国内短缺资源,有力促进对外贸易的持续稳定健康发展,已发展成为全国重要的对外贸易窗口。


  近年来,厦门市积极强化政策引导,加快提升外贸综合竞争力,并针对出口运行特点和薄弱环节精准施策,在财政、金融、信保、开拓市场以及退税、通关、结汇等便利化方面出台一系列配套措施,强化重点企业“一对一”服务机制,鼓励重点工业企业争取订单,支持物流企业揽货,涌现出了冠捷、友达、戴尔等一批优秀的外资工业出口企业。为防范出口风险,积极应对“双反”调查和美国337调查案件等贸易摩擦,至2017年底,厦门市出口信保投保企业达2848家,增长84.7%,投保出口额一般贸易覆盖率达43.7%,较上年提高3.4个百分点。


  今年7月,2018年《财富》世界500强排行榜正式揭晓,以外贸为核心业务的厦门国贸控股集团、厦门建发集团、厦门象屿集团入围世界500强,更是直接说明了外贸在厦门经济发展的重心位置。


  与些同时,厦门作为中国东南沿海的国际航运物流中心,依托“一带一路”、厦门国际航运中心和自贸试验片区建设,全港集装箱业务亮点频出,国际中转、内贸中转业务保持快速增长,成为近期集装箱业务量稳步增长的重要因素。2017年厦门港口集装箱吞吐量1038.14万标箱,近些年来全球航运业持续低迷的外部环境下,实现逆势增长,集装箱吞吐量居世界第14位,排名比上一年提升一位,以港口航运为主要支撑的现代物流业,已是厦门千亿产业链之一。


  据统计,外贸约占厦门港集装箱业务总量的七成。目前,厦门港集装箱航线约140条,其中外贸航线超过100条,通达全球40多个国家和地区的130多个港口;全港165个生产性泊位中,最大的5个20万吨级泊位均为外贸集装箱泊位,能够接待可载21000多标箱的世界最大集装箱船舶。


  持续开辟互利共赢新路径


  近年来,随着厦门经济建设的迅速提升,在大力“引进来”的同时,厦门积极实施“走出去”战略,在利用国内外两种资源、两个市场方面取得新突破,对外投资向利用境外资源、开展跨国经营、开拓新兴市场等良好方向发展,已成为我市构筑开放型经济体系、参与全球资源优化配置,促进新一轮转型发展的重要动力。截至2017年底,全市累计境外投资项目1219个,分布在70多个国家和地区,协议投资总额143.3亿美元,其中中方投资130亿美元。


  紧紧围绕国家战略,厦门立足于深化两岸经济合作,大胆试、大胆闯、自主改,举全市之力建设自贸试验区。挂牌三年多来,累计推出343项创新举措,其中52项全国首创,全国首创数量最多、质量高;已有256项创新举措在全市、全关区复制推广,复制推广比例达74.6%;国务院四批次复制推广的89项自贸试验区改革试点经验中,厦门自贸片区首创的“一照一码”商事登记制度改革模式、税控发票网上申领等22项创新举措在全国复制推广,起到了先行先试试验区和改革开放排头兵的作用。厦门自贸片区累计引进外资企业2174家、注册资本1057亿元,合同利用外资789亿元,凸显自贸片区开放引领作用。


  同时,厦门市初步形成“海丝”战略支点城市框架。其出台的“海丝”实施意见,推动4大方面34项工作64个项目实施,截止2017年末,厦门拥有“海丝”航线42条,通达17个国家和地区;建立友好港口13个、友好城市19个、26个海外联络处、5个投资贸易服务点;加入中欧班列运输协调委员会,中欧(厦门)班列通达9个国家13个城市,成为中欧安智贸首条铁路航线试点;累计开辟10条洲际航线,空中通道辐射亚欧美澳四大洲。中国-东盟海洋合作中心、象屿集团投资120亿元建设印尼不锈钢一体化冶炼项目、厦大马来西亚分校、厦门眼科中心与斯里兰卡眼科合作项目等成为“海丝”合作新典范。


  厦门市跨境贸易便利化也正持续提速。该市率先建成国际贸易“单一窗口”,实现“一个窗口、一次申报、一次办结”,入选商务部自贸试验区首批“最佳实践案例”成为继上海后全国第二个加入亚太示范电子口岸网络(APMEN)的成员口岸。厦门还积极对标世界先进港口,主动降低货物港务费、港口设施保安费、引航费等政府性收费标准,每年为进出口企业减少成本约1.6亿元,目前口岸进出口平均成本分别为402美元/TEU、341美元/TEU,居大陆口岸沿海最低水平。(作者:吴广宁)


  转自:国际商报


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